码头装卸平台和码头EDGE用于桥接卡车拖车和仓库码头之间的间隙。通常，由于用于保护码头免受卡车潜在损坏的冲击器或钢制缓冲器，在码头边缘和拖车之间存在8-10英寸的间隙。

为了装载或卸载拖车，仓库需要一个桥梁来驱动叉车，托盘搬运车或其他物料搬运设备。这是一个码头平整器（也称为凹坑平整器）或码头边缘发挥作用的地方。

Dock Levelers

码头装卸平台有时被称为埋设式装卸平台，因为它们安装在码头表面的凹坑内，与驾驶区域齐平。买家可以选择机械式和动力式平台。以下是各自的优缺点：

机械式装卸平台

机械矫直机采用弹簧加载设计，操作员可以拉动链条以释放锁定。一旦解锁，矫直机就会转动并打开矫直机的“唇部”。现在，矫直机可以放置在拖车内部，并且拖车就位。换句话说，您不需要让某人抬起矫直机，将拖车放回原位并将矫直机降低到位。

一旦加载/卸载过程完成，该过程就会反转。将矫直机抬起，唇部向下枢转，矫直机降低到锁定位置。你可以说，这个过程需要一些时间，对操作员来说有点困难。他/她必须足够重以通过在表面上行走来降低矫直机。

优点：最小的购置成本和有限的维护

缺点：与动力式底座调平器相比耗时且不适合大批量应用。

气动和液压底座装卸平台

使用气动或液压底座装卸平台，只需按一下按钮即可完成所有升/降功能，而不需要更省力和时间的机械选项。此外，动力式底座平整器可以很容易地与底座灯和卡车锁一起使用，以实现完整的安全包/系统。

根据客户的喜好选择气动式液压码头矫直机。无论如何，工作职能和福利都是一样的。

优点：易用性，大批量应用的效率

缺点：购置价格，额外维护项目（更多部件，更多零件故障机会）

月台外置装卸平台

码头边缘设计用于安装在码头面（而不是码头表面的地板/坑），以便于安装。如果您的码头或建筑物没有现有的坑或坑式矫直机，则需要花费大量成本来演示坑的表面和框架。但是，码头边缘可以简单地锚定到码头面并焊接到码头的钢角。

有机械和液压Edge-of-Docks。机械边缘码头使用杠杆将甲板升高和降低到拖车中，比机械调平器更容易使用。机械选项的成本低于液压，但操作范围更为有限。